Tata.ev का ईवी पर बड़ा फोकस; टियर 2 और 3 शहरो में नेटवर्क होगा मजबूत
TATA.ev अपने ओपन कोलैबोरेशन फॉर्मेट के माध्यम से विशेष रूप से टियर 2 और 3 शहरों में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकास में तेजी लाने के लिए प्रमुख हितधारकों के साथ रणनीतिक रूप से साझेदारी कर रहा है.
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भारत में इलेक्ट्रिक वाहन (इलेक्ट्रिक व्हीकल या ईवी) अपनाने की दर में वृद्धि के साथ टियर 1 शहरों में मजबूत और व्यापक चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास ने गति पकड़ी है. हालांकि, दिलचस्प बात यह है कि टियर 2 और टियर 3 शहर भी अब इस मामले में पीछे नहीं हैं. भारी उद्योग मंत्रालय के अनुसार टियर 2 और टियर 3 शहरों में चार्जिंग नेटवर्क में वित्त वर्ष 24 में 96% की वृद्धि हुई है, और देश के 59% फास्ट चार्जिंग प्वाइंट इन क्षेत्रों में स्थित हैं. TATA.ev अपने ओपन कोलैबोरेशन फॉर्मेट के माध्यम से विशेष रूप से टियर 2 और 3 शहरों में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर विकास में तेजी लाने के लिए प्रमुख हितधारकों के साथ रणनीतिक रूप से साझेदारी कर रहा है.
ईवी पंजीकरण का हिस्सा बढ़ा
Vahan Data के अनुसार वित्त वर्ष 23 में, टियर 2 और टियर 3 शहरों में 4-व्हीलर ईवी पंजीकरण का 49% हिस्सा था. इस ट्रेंड को रफ्तार मिल गई है और वित्त वर्ष 24 में इसकी हिस्सेदारी बढ़कर 58% हो गई और वित्त वर्ष 25 में यह प्रभावशाली 66% हो गई है, जो टियर 1 शहरों में वृद्धि से काफ़ी अधिक है. स्वतंत्र घरों में घर पर चार्जिंग के लिए जगह की उपलब्धता और सोलर रूफटॉप इंटिग्रेशन के अवसर उपलब्ध होने के साथ ही टियर 2 और 3 शहर तेज़ी से जीरो-कॉस्ट, जीरो-एमिशन, मोबिलिटी को अपना रहे हैं.
चार्जिंग स्टेशन की संख्या भी बढ़ी
दिल्ली एनसीआर ने इलेक्ट्रिक व्हीकल चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का तेजी से विस्तार देखा गया है. चार्जिंग स्टेशनों की संख्या वित्त वर्ष 22 में 53 से बढ़कर वित्त वर्ष 25 (आज तक) में 1483 हो गई है. यह तेज़ वृद्धि प्रभावशाली कम्पाउंड एनुअल ग्रोथ रेट (CAGR) में रेखांकित की गई है.
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वित्त वर्ष 23 में 185% और वित्त वर्ष 24 में 76% रही है, हालांकि यह वृद्धि वित्त वर्ष 25 (आज तक) में 6% तक कम हो गई है. इस कमी के बावजूद चार्जिंग स्टेशनों में उल्लेखनीय वृद्धि दिल्ली की इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने और शहर के भीतर सस्टेनेबल ट्रांसपोर्टेशन को बढ़ावा देने की प्रतिबद्धता को दर्शाती है.
22000 ईवी चार्जिंग स्टेशन लगाने के लिए साझेदारी
ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर में तेजी लाने के लिए TATA.ev ने अगले 12-18 महीनों में भारत में 22,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए छह चार्ज पॉइंट ऑपरेटर (सीपीओ) और दो ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (ओएमसी) के साथ साझेदारी की है. डाटा इनसाइट्स द्वारा संचालित ये सहयोग सुनिश्चित करते हैं कि चार्जिंग स्टेशन कुशलतापूर्वक स्थापित किए जाएं और बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए प्रबंधित किए जाएं. देश में चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास में तेजी लाने के लिए भारतीय सड़कों पर 1.9 लाख से अधिक ईवी से इनसाइट्स साझा करके TATA.ev ने कई प्रमुख सीपीओ के साथ सफल ओपन कोलेबोरेशन किया है.
ईवी स्वामित्व की सुविधा और सस्टेनेबिलिटी को और बढ़ाने के लिए TATA.ev, TATA पावर के साथ साझेदारी में इलेक्ट्रिक वाहनों और रूफटॉप सोलर सिस्टम के लिए एक कम्बाइंड फाइनेंसिंग पैकेज प्रदान करता है. नियमित ग्राहक सर्वेक्षणों के आधार पर TATA.ev ने पाया कि 20% यूजर्स ने पहले ही रूफटॉप सोलर इंस्टॉलेशन का विकल्प चुना है, यह देखते हुए कि 93% ईवी घर पर चार्ज किए जाते हैं, जो पर्यावरण के अनुकूल और लागत प्रभावी गतिशीलता समाधानों की बढ़ती प्रवृत्ति को रेखांकित करता है.
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