जापानी ऑटो कंपनी होंडा (Honda) नए साल में भारत में SUV सेगमेंट में फिर से एंट्री करने वाली है.  भारत के SUV सेगमेंट में होंडा की फिलहाल मौजूदगी नहीं है. इससे पहले SUV सेगमेंट कंपनी की CR-V, BR-V, Mobilio जैसी मॉडल थी. हालांकि, पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में होंडा की मजबूत पकड़ है. कंपनी सालाना करीब 30 लाख गाड़ियों की बिक्री करती है. कंपनी को उम्मीद है कि अगले साल भारतीय कारोबार में अच्छी ग्रोथ देखने को मिल सकती है.

कंपनी के लिए पिछले कुछ साल मुश्किल भरा

COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

SUV सेगमेंट में CR-V, BR-V और Mobilio मॉडल न होने से कंपनी को अपनी सेडान पोर्टफोलियो पर निर्भर होना पड़ा है. होंडा सेडान पोर्टफोलियो में City, City eHEV (hybrid) और compact sedan Amaze शामिल हैं. ऐसे में कंपनी की योजना है कि नए साल पर भारत के SUV सेगमेंट में फिर से एंट्री ले. होंडा कार्स इंडिया के प्रेसिडेंट और CEO  Takuya Tsumura ने एजेंसी से बातचीत में कहा कि पिछले कुछ सालों में बिजनेस सुधारने के लिए कई जरूरी कदम उठाए गए. उन्होंने कहा कि पिछले 3 साल कंपनी के लिए काफी कठीन रहे, क्योंकि कंपनी ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को ओर बढ़ने का फैसला लिया गया. इससे दुनियाभर में कंपनी के मैन्युफैक्चरिंग प्लांट्स में EV मैन्युफैक्चरिंग के लिहाज बदलाब किया जा रहा, जिसमें भारत में स्थित कंपनी के प्लांट्स भी शामिल हैं.

सेल्स वॉल्यूम बढ़ाने के लिए SUV सेगमेंट में री-एंट्री 

उन्होंने कहा कि पिछले कुछ सालों में प्लांट्स रीस्ट्रक्चरिंग किया गया है और यह काफी मुश्किल भरा समय रहा, लेकिन मैं कह सकता हूं कि अब यह पूरा हो गया है. कंपनी अब अच्छी स्थिति में है. भारतीय कारोबार के लिहाज से कंपनी अपने वॉल्यूम बढ़ाने पर फोकस कर रही है. इसके लिए कंपनी SUV सेगमेंट में नए प्रोडक्ट्स लॉन्च के जरिए वापसी करेगी. नए प्रोडक्ट्स लॉन्च पर होंडा कार्स इंडिया के CEO और प्रेसिडेंट ने कहा कि कंपनी कुछ सेगमेंट में इलेक्ट्रिफिकेशन को लेकर स्ट्रैटेजी बना रही है. आगे उन्होंने कहा कि होंडा फिलहाल हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर निर्भर है, जो भविष्य में बैट्री इलेक्ट्रिक प्रोडक्ट्स पर हो सकता है. बता दें कि होंडा दुनियाभर में 2030 तक 30 इलेक्ट्रिक व्हीकल मॉडल लॉन्च करने की योजना पर काम कर रही है. कंपनी का लक्ष्य है कि  EV की सालाना प्रोडक्शन वॉल्यूम 20 लाख यूनिट से ज्यादा हो.

Honda के कुछ मॉडल का उत्पादन होगा बंद

होंडा ने चालू वित्त वर्ष के अंत तक भारत में Jazz, WR-V और fourth generation City का उत्पादन बंद करने का फैसला लिया है. इससे पहले दिसंबर 2020 में Civic और CR-V का उत्पादन बंद किया था. भारत के पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में होंडा की हिस्सेदारी FY19 में 5.44 फीसदी थी, जो FY22 में घटकर 2.79 फीसदी हो गई.  मार्केट शेयर में गिरावट की बड़ी वजह SUV की सेल्स वॉल्यूम में भारी गिरावट रही.