भारतीय रेलवे ने बनाई देश की सबसे लम्बी इलेक्ट्रिक लाइन वाली सुरंग, यात्रा का समय हुआ आधा
भारतीय रेलवे ने देश की सबसे लंबी विद्युतीकृत सुरंग बना कर नया रिकॉर्ड बनाया है. यह सुरंग ओबुलावारिपल्ली व वैंटकाचलम रेल लाइन पर चेरलापल्ली व रापूरू स्टेशनों के बीच बनी है. इस सुरंग की लम्बाई लगभग 6.6 किलोमीटर है.
भारतीय रेलवे ने देश की सबसे लंबी विद्युतीकृत सुरंग बना कर नया रिकॉर्ड बनाया है. यह सुरंग ओबुलावारिपल्ली व वैंटकाचलम रेल लाइन पर चेरलापल्ली व रापूरू स्टेशनों के बीच बनी है. इस सुरंग की लम्बाई लगभग 6.6 किलोमीटर है.
पहाड़ों को काट कर बनी सुरंग
इस सुरंग को पहाड़ियों से काट कर घोड़े की नाल का आकार दिया गया है. नई ऑष्ट्रेलिया टनलिंग विधि से इस सुरंग को बनाया गया है. इस सुरंग के बनने के बाद ओबुलावारिपल्ली व वैंटकाचलम पोर्ट के बीच की दूरी लगभग आधी हो चुकी है. मालगाड़ियों को इन पोर्ट तक माल पहुंचाने में पहले की तुलना में अब आधा समय लगता है.
43 महीने में बनी ये सुरंग
इस सुरंग को बनाने में लगभग 43 महीने का समय लगा है. इस सुरंग से इलेक्ट्रिक ट्रेनें बेहद आसानी से चलाई जा सकती हैं. इस सुरग में वॉटर प्रूफ मैंबरेन, जीओ टैक्सटाइल लेयर, बैलेस्टलैस ट्रैक आदि खूबियां हैं.
460 करोड़ का आया खर्च
इस सुरंग को बनाने में लगभग 460 करोड़ रुपये की लागत आई है. इस सुरंग में हर 10 मीटर पर LED लाइट्स लगाई गई हैं. भारतीय रेलवे की इस सुरंग के चलते पोर्ट तक मान पहुंचाना काफी आसान हो जाएगा. साथ ही रेलवे की ऊर्जा की खपत भी कम हो जाएगी.