वंदे भारत एक्सप्रेस (Train 18) के चलने के समय में हुआ बदलाव, जानिए क्या है नया टाइमटेबल
देश की पहली सेमी हाई स्पीड रेलगाड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस (Train18) को ले कर आम यात्रियों के बीच काफी उत्साह है. गाड़ी को 15 फरवरी को नई दिल्ली से वाराणसी के बीच चलाया शुरू किया गया है.
देश की पहली सेमी हाई स्पीड रेलगाड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस (Train18) को ले कर आम यात्रियों के बीच काफी उत्साह है. गाड़ी को 15 फरवरी को नई दिल्ली से वाराणसी के बीच चलाया शुरू किया गया है. इस गाड़ी के उद्घाटन के दिन ही अगले 15 दिनों के लिए इस गाड़ी की सभी सीटें बुक हो गईं. देश की इस सबसे आधुनिक रेलगाड़ी के लिए समय पर वराणसी पहुंच पाना और वहां से वापस आ पाना एक चुनौती बना हुआ था. इसको ध्यान में रखते हुए रेलवे ने इसके चलने के समय में मामूली बदलाव किए हैं.
गाड़ी के समय में हुआ बदलाव
यह रेलगाड़ी नई दिल्ली रेलवे स्टेशन से अपने निर्धारित समय सुबह 06 बजे ही रवाना होगी. लकिन यह रेलगाड़ी पहले जहां कानपुर रेलवे स्टेशन पर 10.18 बजे पहुंच कर वहां से 10.20 बजे चलती थी वहीं अब यह रेलगाड़ी कानपुर रेलवे स्टेशन पर 10.08 बजे पहुंचेगी और 10.10 पर रवाना होगी. इसी तरह इलाहाबाद रेलवे स्टेशन पर पहले यह रेलगाड़ी 12.23 बजे दोपहर पहुंच कर 12.25 बजे चलती थी. इलाहाबाद रेलवे स्टेशन से यह गाड़ी अब 12.08 बजे पहुंच कर 12.10 बजे चल देगी. गाड़ी के वाराणसी पहुंचने के समय में कोई बदलाव नहीं हुआ है. वापसी में गाड़ी के समय में कोई बदलाव नहीं किया गया है.
कई देशों की है इस रेलगाड़ी पर नजर
T 18 को तैयार करने वाली रेलवे की कोच फैक्ट्री के प्रमुख ICF चेन्नै के जीएम सुधांशु मनी के अनुसार T 18 की उपलब्धि उसी तरह से जैसे ISRO ने बेहद कम लागत में कई उपग्रह अंतरिक्ष में भेज कर पूरी दुनिया को चौंका दिया. उन्होंने कहा कि T 18 दुनिया की हाई स्पीड गाड़ियों के कारेाबार में एक बड़ा हिस्से पर कब्जा करने की क्षमता रखती है. आधुनिक तकनीक व बेहतरीन डिजाइन के इस इस गाड़ी को तैयार किया गया है.ये रेलगाड़ी बहुत आराम से 200 किलोमीटर की गति पर चलाई जा सकती है. यूरोप व पश्चिमी देशों में मौजूद आधुनिक सिग्नलिंग व्यवस्था के तहत भी इस रेलगाड़ी को चलाया जा सकता है. उन्होंने बताया कि जिस कीमत पर इस रेलगाड़ी को बनाया गया है वह बेहद आकर्षक है. दुनिया में कहीं भी इस कीमत पर इस तरह की ट्रेन नहीं बनाई जा रही है.
किस रूट पर कितना है किराया
- नई दिल्ली से कानपुर
- चेयर कर- 1090 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 2105 रुपए
- नई दिल्ली से इलाहाबाद
- चेयर कर- 1395 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 2750 रुपए
- नई दिल्ली से बनारस
- चेयर कर- 1760 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 3310 रुपए
- कानपुर से इलाहाबाद
- चेयर कर- 595 रुपए
- एक्सक्यूटिव 1170 रुपए
- कानपुर से बनारस
- चेयर कर- 1020 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 1815 रुपए
- इलाहाबाद से बनारस
- चेयर कर- 460 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 905 रुपए
- वाराणसी से लौटते वक्त किस रूट पर कितना होगा किराया
- कानपुर - नई दिल्ली
- चेयर कार- 1205 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 2210 रुपए
- इलाहाबाद - नई दिल्ली
- चेयर कार- 1560 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 2995 रुपए
- वाराणसी - नई दिल्ली
- चेयर कार- 1700 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 3260 रुपए
- इलाहाबाद - कानपुर
- चेयर कार- 645 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 1260 रुपए
- बनारस - कानपुर
- चेयर कार- 845 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 1665 रुपए
- बनारस - इलाहाबाद
- चेयर कार- 460 रुपए
- एक्सक्यूटिव- 905 रुपए
इंडियन रेलवे ने यह किराया GST को शामिल करके बनाया है. यात्रियों को इस किराए से अलग जीएसटी नहीं चुकाना होगा.