देश की सबसे आधुनिक व पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन Train 18  तैयार करने वाली रेलवे की चेन्नई स्थित कोच फैक्ट्री ICF ने खास तरह की MEMU रेलगाड़ी तैयारी की है. इस रेलगाड़ी को Train 18 की छोटी बहन कहा जा रहा है. इस Mainline Electrical Multiple Unit (MEMU) रेलगाड़ी में Train 18 में मौजूद कई सुविधाओं को उपलब्ध कराया गया है. वहीं इस गाड़ी में वर्तमान समय में चल रही MEMU रेलगाड़ियों की तुलना में अधिक यात्रियों के बैठने की जगह होगी. इस रेलगाड़ी का प्रोटोटाइप तैयार कर लिया गया है. जल्द ही इसका उत्पादन शुरू कर दिया जाएगा. इस MEMU रेलगाड़ी को बनाने की लागत लगभग 26 करोड़ रुपये आई है. यह वर्तमान समय में चल रही MEMU गाड़ियों से मात्र 1 करोड़ रुपये अधिक है.

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 Train 18 के बराबर हें इसके डिब्बे

इस रेलगाड़ी के डिब्बों की लम्बाई लगभग  Train 18 के डिब्बों के बराबर है. इस ट्रेन में भी 3 फेज मोटर पावर व मोटर कोच बोगी का प्रयोग हुआ है. गाड़ी के डिब्बे पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से तैयार किए गए हैं. Train 18 की तरह ही इस MEMU का डिजाइन भी एरोडाइनमिक है.

गाड़ी में ड्राइविंग कैब को पूरी तरह से एयर कंडीशन्ड बनाया गया है. डिब्बे में अंदर जो पौनल लगे हैं उनमें किसी तरह के स्क्रू का प्रयोग नहीं हुआ हे. वर्तमान MEMU रेलगाड़ियों की तुलना में इसमें बेहतरीन सीटें लगी हुई हैं. ये काफी अरामादायक हैं. पूरी गाड़ी में सीसीटीवी सर्विलेंस की व्यवस्था की गई है. गाड़ी में जीपीएस आधारित एनाउंसमेंट सिस्टम है जो यात्रियों को आने वाले स्टेशनों के बारे में जानकारी देता है. गाड़ी में स्लाइडिंग दरवाजे लगाए गए हैं.

अधिक यात्री ले जाने की है क्षमता

वर्तमान समय में देश भी चल रही MEMU रेलगाड़ियों की यात्रियों को ले जाने की अधिकतम क्षमता 2402 यात्रियां की है. ICF की ओर से तैयार की गई इस नई रेलगाड़ी की यात्रियों को ले जाने की क्षमता 2618 यात्रियों की है. दरअसर वर्तमान ईएमयू रेलगाड़ियों में ट्रेन को चलाने की मोटरें ड्राइवर के केबिन के पीछे और ट्रेन के बीच में लगाई जाती हैं. नई MEMU रेलगाड़ियों में इन सभी मोटरों को ट्रेन के निचले हिस्से में लगा दिया गया है.

ICF के GM सुधांशु मनि के अनुसार इस गाड़ी को आईसीएफ से 14 दिसम्बर तक रवाना किए जाने की योजना है. इसके बाद यह गाड़ी ट्रायल के लिए RDSO को सौंप दी जाएगी.