राजधानी एक्सप्रेस को टक्कर देने आई ये ट्रेन, खूबियां जान कर रह जाएंगे हैरान

देश की पहली सेमी हाई स्पीड रेलगाड़ी Train 18  को तैयार करने वाली रेलवे की चेन्नई स्थित कोच फैक्ट्री ICF ने एक खास तरह की MEMU रेलगाड़ी तैयार की है. कम दूरी की यात्राओं के लिए यह सबसे तेज चलने वाली गाड़ी साबित होगी. इस रेलगाड़ी को भी देश में गाड़ियों की स्पीड बढ़ाने के मामले में बड़ा कदम माना जा रहा है. Train 18 जैसी खूबियां और 130 किलोमीटर प्रति घंटा की गति से चलने की क्षमता के चलते इस रेलगाड़ी को Train 18 की छोटी बहन भी कहा जा रहा है. वर्तमान समय में देश में चलने वाली सबसे प्रीमियम रेलगाड़ी राजधानी एक्सप्रेस की अधिकतम गति 130 किलोमीटर प्रति घंटा है. यह गाड़ी भी भी इस गति पर चलाई जा सकेगी. वहीं इस गाड़ी में Train 18 जैसी सुविधाएं होने से इस गाड़ी में यात्रा भी बेहद आरामदायक होगी.

ये है इस रेलगाड़ी में खूबियां

इस रेलगाड़ी के डिब्बों की लम्बाई लगभग Train 18 के डिब्बों के बराबर है. इस ट्रेन में भी 3 फेज मोटर पावर व मोटर कोच बोगी का प्रयोग हुआ है. गाड़ी के डिब्बे पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से तैयार किए गए हैं. Train 18 की तरह ही इस MEMU का डिजाइन भी एरोडाइनमिक है. गाड़ी में ड्राइविंग कैब को पूरी तरह से एयर कंडीशन्ड बनाया गया है. डिब्बे में अंदर जो पौनल लगे हैं उनमें किसी तरह के स्क्रू का प्रयोग नहीं हुआ हे.

वर्तमान MEMU रेलगाड़ियों की तुलना में इसमें बेहतरीन सीटें लगी हुई हैं. ये काफी अरामादायक हैं. पूरी गाड़ी में सीसीटीवी सर्विलेंस की व्यवस्था की गई है. गाड़ी में जीपीएस आधारित एनाउंसमेंट सिस्टम है जो यात्रियों को आने वाले स्टेशनों के बारे में जानकारी देता है. गाड़ी में स्लाइडिंग दरवाजे लगाए गए हैं.

दिसम्बर से ही फैक्ट्री से निकलेगी ये गाड़ी

ICF के GM सुधांशु मनि के अनुसार इस गाड़ी को आईसीएफ से 14 दिसम्बर तक रवाना किए जाने की योजना है. इसके बाद यह गाड़ी ट्रायल के लिए RDSO को सौंप दी जाएगी. वर्तमान समय में देश भी चल रही MEMU रेलगाड़ियों की यात्रियों को ले जाने की अधिकतम क्षमता 2402 यात्रियां की है. ICF की ओर से तैयार की गई इस नई रेलगाड़ी की यात्रियों को ले जाने की क्षमता 2618 यात्रियों की है. दरअसर वर्तमान ईएमयू रेलगाड़ियों में ट्रेन को चलाने की मोटरें ड्राइवर के केबिन के पीछे और ट्रेन के बीच में लगाई जाती हैं. नई MEMU रेलगाड़ियों में इन सभी मोटरों को ट्रेन के निचले हिस्से में लगा दिया गया है.