टाटा Harrier को लेकर नया खुलासा, सिर्फ इस वर्जन में कार को लॉन्च करेगी कंपनी

टाटा मोटर्स की बहुप्रतीक्षित Tata Harrier एसयूवी को लेकर काफी चर्चा है. हर दिन टाटा की इस नई एसयूवी के बारे में जानकारियां सामने आ रही हैं. नई जानकारी इसके इंजन वर्जन के बारे में है. टाटा मोटर्स हैरियर को जनवरी में लॉन्च कर सकती है. जानकारी के मुताबिक, शुरुआत में हैरियर को सिर्फ मैनुअल ट्रांसमिशन पर लॉन्च किया जाएगा. 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ इसे बाजार में उतारने की तैयारी है. हालांकि, चर्चा यह भी थी कि हैरियर का ऑटोमैटिक वर्जन भी लॉन्च होगा. लेकिन, अब ताजा जानकारी मिल रही है कि पहले हैरियर को मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ही लॉन्च किया जाएगा. बाद में इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी होगा. 

ऑटोकार इंडिया के मुताबिक, टाटा मोटर्स शुरुआत में 5 सीटर टाटा हैरियर को लॉन्च करेगी. इसमें 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स होगा. टाटा हैरियर के शुरुआती मॉडल Kryotec 2.0 इंजन के साथ आएंगे. ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ टाटा हैरियर को 2019 के अंत तक लॉन्च किया जा सकता है. सूत्रों से मिली जानकारी के मुताबिक, ऑटोमैटिक वर्जन 7 सीटर होगा. टाटा मोटर्स का ऑटोमैटिक वर्जन को बाद में लाने का फैसला सप्लाई में कमी को देखते हुए लिया है. दरअसल, डिमांड को देखते हुए टाटा मोटर्स को उम्मीद है कि रिस्पॉन्स अच्छा होगा. लेकिन, सप्लाई समय से नहीं हो पाने से नुकसान हो सकता है. यही वजह है कि ऑटोमैटिक मॉडल में लाने में देरी करने का फैसला ही ठीक है.

टाटा हैरियर 7 सीटर मॉडल में भी 170bhp पावर के साथ 2.0 Kryotec इंजन होगा. खास बात यह है कि ज्यादा पावर वाले Kryotec इंजन के साथ टाटा हैरियर को भविष्य में लॉन्च करने की तैयारी है. यह इंजन भविष्य के BSVI उत्सर्जन मानक (इमिशन स्टैंडर्ड) को पूरा करेगा. कंपनी का दावा है कि यह नया 2.0-लीटर, चार-सिलिंडर डीजल इंजन क्रायोजेनिक रॉकेट इंजन से प्रेरित है.

टाटा मोटर्स के मुताबिक, यह इंजन ऑक्सीडाइजर के रूप में लिक्विड हाइड्रोजन का उपयोग करता है, जो वर्तमान फ्यूल की तुलना में बहुत कम प्रदूषण करने वाला फ्यूल है. इस क्रायोटेक मोटर को लो फ्रिक्शन वाल्व ट्रेन आर्किटेक्चर पर बनाया गया है. सख्त उत्सर्जन मानकों को पूरा करने और अच्छी फ्यूल इकनॉमी देने के लिए इंजन को अडवांस्ड ईजीआर से लैस किया गया है.

नए 2.0-लीटर क्रायोटेक इंजन के साथ एक इलेक्ट्रिक वैरिएबल जियोमेट्री टर्बोचार्जर (eVGT) दिया गया है. इस साल की शुरुआत में इसे लेटेस्ट-जेनरेशन Mahindra XUV5OO में देखा गया था. टाटा हैरियर में यह इंजन 140 bhp की पावर जेनरेट करेगा, जबकि H7X कोड नाम वाले सात सीटर वर्जन में यह इंजन 170 bhp की पावर जेनरेट करेगा. इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है. ऑप्शन के रूप में 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी दिया जा सकता है. टाटा मोटर्स अपनी नई एसयूवी हैरियर को जनवरी 2019 में लॉन्च करने वाली है.