Stock market: शेयर बाजार (Stock market) में मंगलवार को गिरावट दर्ज की गई. बीएसई (BSE Sensex) का प्रमुख इंडेक्स सेंसेक्स 181.40 अंकों की गिरावट के साथ 41,461.26 पर और वहीं निफ्टी इंडेक्स (NSE nifty) भी 48.20 अंकों की गिरावट के साथ 12,214.55 पर बंद हुआ. लेकिन, अब कल का बाजार कैसा होगा? किन शेयरों में एक्शन दिखेगा और कल के लिए क्या है ज़ी बिज़नेस के मैनेजिंग एडिटर अनिल सिंघवी की शेयर बाजार पर स्ट्रैटजी.

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बाजार के लिए स्ट्रैटेजी

- लगातार दूसरे दिन बाजार में मुनाफावसूली दिखी

- निफ्टी 12200 होल्ड करने पर एक्सपायरी ऊपरी स्तरों पर होगी

- निफ्टी बैंक 32200 होल्ड करने पर एक्सपायरी ऊपरी स्तरों पर होगी

- 12250 के पास निफ्टी की एक्सपायरी संभव

- 32300-32350 के पास निफ्टी बैंक की एक्सपायरी संभव

- एक्सपायरी के दिन कम वॉल्यूम में ज्यादा उतार-चढ़ाव दिखेगा

निफ्टी: दिसंबर सीरीज की एक्सपायरी कहां?

12150-12200 12.5%

12200-12250 62.5%

12250-12300 25%

निफ्टी बैंक: दिसंबर सीरीज की एक्सपायरी कहां?

32100-32200 11.11%

32200-32400 44.44%

32400-32600 44.44%

मेटल शेयरों की चमक बढ़ी

NALCO

JSW STEEL

HINDALCO

TATA STEEL

फार्मा शेयरों की सेहत सुधरी

CIPLA

SUVEN

IPCA LABS

BIOCON

ऑयल और गैस शेयर फिसले

CHENNAI PETRO

PETRONET LNG

GUJARAT GAS

GAIL

IT शेयर टूटे

HCL TECH

TATA ELXSI

MINDTREE

TECH MAH

ऑटो की रफ्तार धीमी

EICHER

ASHOK

MARUTI

TATA MOTORS

इगारशी मोटर्स में उछाल

2 दिनों में 28% का उछाल, `247 पर सुझाया गया था शेयर

इलेक्ट्रिक व्हीकल पर फोकस बढ़ने से मोटर की मांग बढ़ेगी

आमतौर पर हर गाड़ियों में करीब 25-30 मोटर का इस्तेमाल

एक EV में करीब 35-40 मोटर्स का इस्तेमाल होगा

कंपनी के मैनेजमेंट में बदलाव से ग्रोथ की उम्मीद

प्रोमोटर पी मुकुंद 21.15% हिस्सा जापानी कंपनी इगारशी को बेचा

जापानी प्रोमोटर की हिस्सेदारी 42.83% से बढ़कर 75% हुई

कर्ज घटाने पर फोकस बढ़ने से एक साल में कर्ज मुक्त हुई कंपनी

ज़ी बिज़नेस LIVE TV देखें:

इगारशी मोटर्स पर कर्ज

सितंबर FY19 Rs 60 Cr

FY19 Rs118 Cr

FY18 Rs140 Cr

इगारशी मोटर्स के लिए ट्रिगर

वैल्युएशन के हिसाब से मल्टीबैगर साबित हो सकता है

885 करोड़ रुपये का मार्केट कैप, 21% का रिटर्न ऑन इक्विटी (ROE)

कंपनी मुनाफे का 25% बतौर डिविडेंड देती है

BULL

1- मैनेजमेंट में बदलाव का एलान

2- मार्च 2020 से बेहतर ट्रैक्टर बिक्री की उम्मीद

3- BS-VI की पहली SUV, XUV300 लॉन्च

4- फोर्ड के साथ JV से लागत घटा, एक्सपोर्ट बढ़ा

5- आकर्षक वैल्युएशन: FY20E, 13x P/E

BEAR

1- सब्सिडियरीज में घाटा, जटिल मैनेजमेंट स्ट्रक्चर

2- ग्रामीण इलाकों में कमजोर मांग और खपत

3- यूटिलिटी व्हीकल पर ज्यादा निर्भरता, BS-VI कीमत बढ़ने का असर

4- Ssangyong मोटर की बिक्री में कमी

5- अभी भी खरीदारी का रुझान कम, 2019 में 34% गिरा.