Vande Bharat Express Train: भारत की पहली सेमी हाई स्पीड ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस अपने लॉन्च के बाद से ही लगातार चर्चा में बनी हुई है. यह देश की पहली इंजनलेस ट्रेन भी है, जो कि पूरी तरह से स्वदेशी है और पैसेंजर्स को वर्ल्ड क्लास ट्रैवलिंग एक्सपीरिएंस देती है. 160 kmph तक की स्पीड पर दौड़ने वाली इस ट्रेन में पैसेंजर्स की सुविधा के लिए हर सामान मौजूद है. अभी कुल 7 रूट पर वंदे भारत ट्रेन दौड़ती है, लेकिन रेलवे 15 अगस्त, 2023 तक ऐसी 75 ट्रेनों को बनाने वाली है. क्या आपने कभी सोचा है कि भारत में ये इतनी आधुनिक ट्रेन आखिर बनती कैसे है और कौन इसे बनाता है. आइए जानते है वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन (Vande Bharat Express Train) से जुड़ी हर वो जरूरी बात जो आपको जाननी चाहिए.

कहां बनती है वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन

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भारत की इस पहली सेमी हाई स्पीड स्वदेश ट्रेन वंदे भारत एक्सप्रेस (Vande Bharat Train) को चेन्नई के इंटीग्रेटेड कोच फैक्ट्री (ICF) में तैयार किया जाता है. ICF देश में इंटरसिटी ट्रैवल को नया आयाम देने वाली इस ट्रेन को ट्रेन 18 के नाम से बनाती है. अपनी तकनीक से लेकर पैसेंजर्स के कंफर्ट तक यह ट्रेन कई मायनों में इंटरनेशनल एक्सपीरिएंस को टक्कर देती है. 

 

कैसे बनी वंदे भारत एक्सप्रेस

ICF के जनरल मैनेजर सुधांशु मनी ने बताया कि वंदे भारत (Vande Bharat Express Train) का बनना एक सुंदर परिकल्पना के साकार होने जैसा है. भारत की यह अत्याधुनिक ट्रेन इंटरनेशनल स्टैंडर्ड को छूती है. हम बहुत लंबे समय से ऐसी ट्रेन को बनाने के बारे में बात कर रहे थे, जिसे हर भारतीय गर्व से अपना बोल सके. 2016 के अंत तक ICF ने ऐसी एक ट्रेन बनाने के बारे में सोचा. अप्रैल 2017 में हमें ऐसी 2 ट्रेनों को बनाने की अनुमति मिली और हमें गर्व है कि हम यह करने में सफल हुए. 

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बिना इंजन कोच के कैसे चलती है वंदे भारत ट्रेन

वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन (Vande Bharat Express Train) भारत की पहली इंजनलेस ट्रेन 180 किमी की टॉप स्पीड तक जा सकती है. लेकिन क्या आपने कभी सोचा है ये काम कैसे करती है. दरअसल वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों में कुल 16 डिब्बे होते हैं. इसमें पहले और आखिरी डिब्बों में ड्राइवर टेलर कोच होते हैं, जिसमें 2 या 2 से अधिक लोको पायलट होते हैं. जो ट्रेन को चलाते हैं.  यह पूरी तरह से बिजली पर चलने वाली ट्रेन है जिसे चलाने के लिए जो सिस्टम और मोटर चाहिए वह ट्रेन की 8 बोगियों में ही फिट रहता है. इसके साथ ही सभी जरूरी ट्रांसफॉर्मर ही बोगियों में ही लगा हुआ है, जिससे की अलग से लोकोमोटिव की आवश्यकता नहीं होती है. 

क्यों खास है वंदे भारत

  • ट्रेन में ऑटोमेटिक स्लाइट डोर लगे हुए हैं और हर गेट के बाहर ऑटोमेटिक फुट रेस्ट भी है जो स्टेशन आने पर बाहर निकलता है.
  • वंदे भारत ट्रेन (Vande Bharat Train) की सीटें पैसेंजर्स की सुविधा के लिए रीक्लाइनिंग है. वहीं हर सीट के नीचे चार्जिंग प्वाइंट्स भी दिए गए हैं.
  • ट्रेन में पैसेंजर्स के एंटरटेनमेंट का भी पूरा ध्यान रखा गया है. इसके अंदर 32 इंच की टीवी स्क्रीन भी लगी हुई है. 
  • वंदे भारत ट्रेन में पैसेंजर्स की सेफ्टी का पूरा ध्यान रखा गया है. इसमें उन्हें फायर सेंसर, GPS और कैमरे की सुविधा भी मिलती है. 
  • किसी भी अनचाहे खतरे से बचाने के लिए वंदे भारत ट्रेन में रेलवे सुरक्षा कवच नाम का सेफ्टी फीचर भी लगाया गया है, जो इसे किसी दूसरे ट्रेन की टक्कर से बचाता है. 
  • वंदे भारत ट्रेन एक्सप्रेस (Vande Bharat Express) की ऑपरेशनल स्पीड 160 किमी प्रति घंटा है. इसमें इंटेलिजेंट ब्रेकिंग सिस्टम लगा है, जो कम समय में भी ट्रेन को रोकने में मदद करता है.
  • दिव्यांग पैसेंजर का पूरा ध्यान रखते हुए सीट हैंडल्स पर ब्रेल लिपि में भी सीट नंबर लिखा गया है. वहीं दिव्यांग फ्रेंडली बॉयो टॉयलेट भी लगे हुए हैं. 

देश में चल रही है कितनी वंदे भारत ट्रेन (Vande Bharat Express Train)

  • नई दिल्ली-वाराणसी वंदे भारत एक्सप्रेस
  • नई दिल्ली-वैष्णो देवी वंदे भारत एक्सप्रेस
  • गांधीनगर-मुंबई वंदे भारत एक्सप्रेस
  • दिल्ली-अब अंदौरा वंदे भारत एक्सप्रेस
  • चेन्नई-मैसूर वंदे भारत एक्सप्रेस
  • नागपुर-बिलासपुर वंदे भारत एक्सप्रेस
  • हावड़ा-न्यू जलपाईगुड़ी वंदे भारत एक्सप्रेस