Amrit Bharat Train features, fares and technology: पीएम नरेंद्र मोदी आज (30 दिसंबर) को अपने अयोध्या दौरे में दो नई अमृत भारत ट्रेनों: दरभंगा-अयोध्या-आनंद विहार टर्मिनल अमृत भारत एक्सप्रेस और मालदा टाउन-सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनस (बेंगलुरु) अमृत भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाएंगे. भगवा रंग में रंगी अमृत भारत ट्रेन आधुनिकतम तकनीक से लैस हैं. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि यात्रियों की सुविधा और आराम के लिए कई नयी सुविधा शामिल की गई हैं. जानिए क्या होगा अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेन में खास.

Amrit Bharat Train features, fares and technology: पुश और पुल तकनीक से चलेगी अमृत भारत ट्रेन, ऐसे करेगी काम

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अमृत भारत ट्रेन पुश और पुल तकनीक से चलेगी. पुश-पुल तकनीक का मतलब है कि ट्रेन में दो इंजन होते हैं, एक आगे और दूसरा आखिर में. आगे वाला इंजन ट्रेन को खींचता है तो वहीं पीछे वाला इंजन ट्रेन को आगे की तरफ धकेलता है.रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि,'ट्रेन में ‘पुश-पुल’ तकनीक को शामिल करने के लिए कई बदलाव किए गए हैं, जो गति को तेज करने और गति को कम करने में मदद करती हैं.ट्रेन की गति को बेहतर तरीके से बढ़ाना और घटाना उन पुलों, मोड़ों और अन्य स्थानों पर समय बचाने में मदद करेगा, जहां ट्रेनों की गति कम होती है.'

Amrit Bharat Train features, fares and technology: दो घंटे कम लगेगा समय, ट्रेन में होंगे केवल दो कैटेगरी के कोच

रेल मंत्री ने कहा कि अगर अमृत भारत ट्रेन दिल्ली से कोलकाता के बीच चलती है तो दूरी तय करने में पारंपरिक ट्रेन की तुलना में लगभग दो घंटे कम समय लगेगा. पीएम मोदी द्वारा ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद रेलवे चार से पांच महीने तक ट्रेन का सामान्य परिचालन करेगा और देखेगा कि कहीं कोई तकनीकी दिक्कत तो नहीं है. इसके बाद हर महीने इस मॉडल की 20 से 30 ट्रेन तैयार की जाएंगी. ट्रेनों में सामान्य श्रेणी से लेकर सेकंड एसी तक की व्यवस्था होगी.

Amrit Bharat Train features, fares and technology: सफर में नहीं लगेगा झटका, इतना हो सकता है किराया

अमृत भारत ट्रेन ‘सेमी-कपलर’ तकनीक की मदद से 130 किलोमीटर की अधिकतम गति से चलेंगी. साथ ही  यह सुनिश्चित किया गया है कि यात्रा के दौरान लोगों को किसी भी तरह का झटका महसूस नहीं हो. इसके लिए  ‘सेमी-कपलर’ तकनीक का इस्तेमाल किया गया है. यह तकनीक दो डिब्बों को इस तरह से जोड़ने में मदद करती है कि ट्रेन चलने और रुकने पर लगने वाले झटके का असर यात्रियों पर नहीं पड़ता है. 

रेलवे बोर्ड ने कहा है कि एक किलोमीटर से 50 किलोमीटर तक के गंतव्यों के लिए ‘अमृत भारत एक्सप्रेस’ रेलगाड़ियों में न्यूनतम किराया 35 रुपये है, जिसमें आरक्षण शुल्क और अन्य शुल्क शामिल नहीं हैं. रेलवे के सूत्रों ने पीटीआई को बताया कि रेल मंत्रालय ने अभी तक वातानुकूलित श्रेणी के लिए किराया तालिका को अंतिम रूप नहीं दिया है.