Mumbai local will bring services for passengers: मुंबई की लाइफ लाइन कही जाने वाली मुंबई लोकल अपने मुसाफिरों के लिए एक बड़ी सौगात लाने कि तैयारी में जुट गई है. लोकल ट्रेनों में पिक आवर्स में ट्रेवल करने वाले यात्रियों के लिए कई सुविधाजनक सेवा लाने की तैयारी में जुट गया है. हाल ही के दिनों में पश्चिम रेलवे महाप्रबंधक (जनरल मैनेजर) अशोक कुमार मिश्रा (Ashok Kumar Mishra) ने अपना पदभार संभालते ही यात्रियों की सुविधा और रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर के रूप बदलने कि शुरुआत कर दी है. मुंबई में काम करने और समय से अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए लोग अधीकांश रूप से लोकल ट्रेन का इस्तेमाल करता है. मुंबई के छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस और बीकेसी ऐसे स्थान हैं, जहां सबसे ज्यादा भीड़ देखी जाती है, क्योंकि सबसे अधिक कॉरपोरेट हाउस यहा पाए जाते हैं. मौजूदा समय में बीकेसी प्रमुख व्यवसाय का हब बन गया है. ऐसे में रेलवे की तरफ से बीकेसी जाने वाले यात्रियों को राहत पहुंचाने कि संभावना लग रही है.

भीड़ को बेहतर ढंग से करेंगी प्रबंधित 

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व्यवसाय और नौकरी के लिए बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) जाने वाले लोगों की संख्या बढ़ती ही जा रही हैं. इसे नजर मे रखते हुए पश्चिम रेलवे (डब्ल्यूआर) स्थानीय सेवाओं का विस्तार करने की योजना बना रही है. रेलवे के अधिकारियों के अनुसार, यह योजना बीकेसी में न केवल भारी भीड़ को बेहतर ढंग से प्रबंधित करेंगी, बल्कि पीक आवर्स के दौरान अधिक लोकल ट्रेन का ऑप्शन भी देगी. इस बीच नौकरी और काम पर जाने वाले लोगों की भीड़ में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया है. लोग चर्चगेट के बजाय बांद्रा, मलाड और अंधेरी इलाकों में जाते दिख रहे हैं. ऐसे में पश्चिम रेलवे के महाप्रबंधक अशोक कुमार मिश्रा ने कहा,'इस प्रवृत्ति को देखते हुए विरार, अंधेरी और बोरीवली क्षेत्रों से बांद्रा तक सेवाएं प्रदान करने के लिए काम चल रहा है. इतना ही नहीं, बल्कि इससे भीड़ के बेहतर प्रबंधन में मदद मिलेगी.' 

राम मंदिर और जोगेश्वरी स्टेशन के बीच होगा टर्मिनस

इन विष्यों के अलावा आने वाले दिनों में पश्चिमी रेलवे मुंबई शहर में 7वां टर्मिनस लाने की तैयारी में जुट गई है. पश्चिमी रेलवे जल्द ही जोगेश्वरी टर्मिनस के लिए टेंडर जारी करेगी. इस टर्मिनल पर ज्यादातर आउटबाउंड ट्रेनें होंगी, जो जोगेश्वरी से अपनी यात्रा शुरू या समाप्त कर सकेंगी. यह टर्मिनस राम मंदिर और जोगेश्वरी स्टेशन के बीच होगा और शहर में इस तरह का 7वां टर्मिनस होगा. इस टर्मिनस के निर्माण पर करीब 70 करोड़ रुपए खर्च होने का अनुमान है, जिसके लिए ड्रोन सर्वे पूरा हो चुका है और टोटल स्टेशन सर्वे के साथ टेंडरिंग की प्रक्रिया चल रही है. इस नए टर्मिनस से मुंबई सेंट्रल पर भीड़भाड़ कम होगी और जोगेश्वरी से ट्रेनें चल सकती हैं.

इनके अलावा, इस रूप पर रेल सेवाओं में 25% तक की वृद्धि होगी, क्योंकि बोरीवली और मुंबई सेंट्रल स्टेशन के बीच 5वीं और 6वीं लाइन का काम लगभग पूरा होने को है. खार और गोरेगांव के बीच 5वें और 6वें रेलवे का पहला चरण मार्च 2023, गोरेगांव और बोरीवली के बीच दूसरा चरण मार्च 2024 और खार से मुंबई सेंट्रल तक का अंतिम चरण मार्च 2025 तक पूरा हो जाएगा.

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