रबी सीजन में DAP के लिए जूझ रहे हैं किसान, देश में अचानक कैसे हो गई खाद की कमी, जान लें असल वजह

DAP Fertilizers: देश के कई राज्य इन दिनों डाई-अमोनियम फॉस्फेट (DAP) खाद की कमी से जूझ रहे हैं. किसानों को खाद को हासिल करने के लिए लाइनों में खड़ा होना पड़ रहा है. हालात यह है कि अब इस मुद्दे को लेकर देश में सियासी माहौल भी गरमाया हुआ है. सवाल यह उठता है कि देश में खाद की कमी अचानक कैसे हो गई?  देश में इस समय रबी फसलों की बुआई चल रही है, लेकिन किसानों को खेतों में बुआई के समय डीएपी (DAP) खाद संकट का सामना करना पड़ रहा है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, दावा किया जा रहा है कि किसानों को सरकारी रेट में मिलने वाले डीएपी खाद को ब्लैक में खरीदना पड़ रहा है. हालात ऐसे हो गए हैं कि कई जगहों पर खाद खरीदने के लिए लंबी-लंबी कतारें भी लगी हुई हैं.

DAP खाद की कमी का मुख्य कारण

दरअसल, देश में डीएपी खाद (DAP Fertilizer) की कमी का मुख्य कारण आयात पर निर्भर होना है. भारत में डीएपी खाद का उत्पादन सीमित है और हर साल देश में लगभग 100 लाख टन डीएपी की जरूरत पड़ती है. इस वजह से भारत डीएपी की कमी को आयात के जरिए पूरा करता है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, बीते कुछ समय से लाल सागर में संकट बढ़ा है और इसका असर डीएपी खाद के आयात पर भी पड़ा है.

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लाल सागर संकट के कारण आया प्रभावित

रसायन एवं उर्वरक मंत्रालय ने स्पष्ट किया है कि जनवरी से चल रहे लाल सागर संकट के कारण डीएपी का आयात प्रभावित हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप उर्वरक जहाजों को केप ऑफ गुड होप के माध्यम से 6,500 किलोमीटर की अतिरिक्त दूरी तय करनी पड़ी है. इन चुनौतियों के बावजूद भारत सरकार ने मंत्रिमंडल की दो लगातार बैठकों में उर्वरक की स्थिर कीमतों (50 किलोग्राम बैग के लिए 1,350 रुपये) को बरकरार रखने का फैसला किया है.

इसके अलावा मंत्रालय ने यह भी स्पष्ट किया है कि डाई-अमोनियम फॉस्फेट (डीएपी) और नाइट्रोजन, फॉस्फोरस और पोटेशियम (एनपीके) का घरेलू उत्पादन सर्वोत्तम स्तर पर चल रहा है. इसके साथ ही रेल मंत्रालय (Railway Ministry), राज्य सरकार, बंदरगाह प्राधिकरण और उर्वरक कंपनियों के साथ समन्वय से स्थिति की निगरानी की जा रही है.

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