Air India Express Crisis: एयर इंडिया एक्‍सप्रेस की मुसीबतें कम होने का नाम नहीं ले रही हैं. टाटा के स्‍वामित्‍व वाली एयर इंडिया एक्‍सप्रेस को अब भी तमाम चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है. इसी बीच Air India Express की यूनियन ने केंद्रीय श्रम आयुक्‍त को दूसरा पत्र लिखा है. इस पत्र में कहा गया है कि हड़ताल पर गए चालक दल के सभी क्रू मेंबर्स 10 मई 2024 तक काम पर लौट चुके हैं. हैरानी वाली बात ये है कि चालक दल की हड़ताल का हवाला देकर अभी भी तमाम फ्लाइट्स को कैंसिल किया जा रहा है. कई फ्लाइट्स देरी से चल रही हैं. पत्र लिखकर यूनियन ने श्रम आयुक्‍त को इस मामले में हस्‍तक्षेप करने के लिए कहा है.

जानिए पत्र में और क्‍या कहा

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एयर इंडिया एक्‍सप्रेस यूनियन की ओर से कहा गया है कि Mass Sick Leave के दौरान केवल 75 उड़ानें प्रभावित हुईं, लेकिन अब प्रबंधन की अक्षमता के कारण पिछले 10 दिनों में 450 उड़ानें रद्द की जा चुकी हैं. पत्र में ये भी जानकारी दी गई एयपोर्ट एंट्री पास की अनुपलब्‍धता के कारण दो महीनों से 100 से ज्‍यादा केबिन क्रू सदस्य बिना उड़ान ड्यूटी के बेकार बैठे हैं. केबिन क्रू यात्रियों की सुविधा के लिए उड़ानों को समय पर बहाल करने और संचालित करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं. इसके बावजूद, प्रस्थान की संख्या कम होने से केबिन क्रू के वेतन पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है.

क्‍या है पूरा मामला

बता दें कि 7 मई को अचानक 100 से अधिक क्रू मेंबर्स के सिक लीव पर चले जाने के कारण एयरलाइन को अपनी कई उड़ानें रद्द करनी पड़ी थीं. दरअसल टाटा समूह की अगुवाई वाली एयर इंडिया एक्सप्रेस, एआईएक्स कनेक्ट (पूर्व में एयरएशिया इंडिया) का खुद में विलय करने की प्रक्रिया में है. इसको लेकर पिछले कुछ समय से इस फ्लाइट के चालक दल के सदस्य नाराज चल रह रहे थे. हालांकि इस मामले में यूनियन के सदस्‍यों का कहना है कि 9 मार्च को ये विरोध प्रदर्शन बंद कर दिया और अगले ही दिन सभी लोग इसमें शामिल हो गए. इसके बावजूद हड़ताल का हवाला देकर अभी भी तमाम फ्लाइट्स को कैंसिल किया जा रहा है और कई फ्लाइट्स अब भी देरी से उड़ान भर रही हैं.