Interim Budget, Western and Central Railways Allocation:  वित्त मंत्री द्वारा 01 फरवरी को पेश किए गए अंतरिम बजट से मुंबईकरों को बड़ी सौगात मिली है. अपने बजट भाषण के दौरान वित्त मंत्री ने इंफ्रास्ट्रक्चर को बूस्ट अप करने के कई घोषणा की जिनमे मुंबई केंद्र बिंदु बना रहा.  सरकार की घोषणाओं का फायदा मुंबई को मिला है. इंफ्रास्ट्रक्चर और लॉजिस्टिस्टिक की बात करे तो मुंबई के दोनो रेल दोनो जोन को बड़ी जिम्मेदारी मिली है. वेस्टर्न रेलवे को इस बजट से कुल 18093 करोड़ रुपए का आउटले किया गया जो की पिछले साल के मुकाबले 12% की बढ़ोतरी हुई है. 

Interim Budget, Western and Central Railways Allocation: कंस्ट्रक्शन कार्य में किया जाएगा 5,015 करोड़ रुपए का इस्तेमाल

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 वेस्टर्न रेलवे को आवंटित कुल बजट में से 5,015 करोड़ रुपए का इस्तेमाल कंस्ट्रक्शन वर्क के लिए किया जाएगा. 1330 करोड़ का इस्तेमाल नए लाइंस बिछाने के लिए किया जाएगा. 2742 करोड़ रुपए का इस्तेमाल गेज परिवर्तन के लिए किया जाएगा. 943 करोड़ का इस्तेमाल ट्रैक दोहरीकरण ,1196 करोड़ का इस्तेमाल RoB, और सबवे के लिए किया जाएगा. 962 करोड़ का इस्तेमाल यात्री सुरक्षा कार्यों, 425 करोड़ का इस्तेमाल सिग्नल और टेलीकॉम, 1135 करोड़ का इस्तेमाल अमेनिटीज और ग्राहक सुविधा हेतु किया जाएगा.

Interim Budget, Western and Central Railways Allocation: सेंट्रल बजट को मिले 10,611 करोड़ रुपए का आउठले, जानिए किस मद पर खर्च होंगी कितनी राशि 

सेंट्रल रेलवे को इस बजट से कुल 10,611.81 करोड़ का आउटले किया गया है.1941 करोड़ का इस्तेमाल नए लाइंस बिछाने के लिए किया जाएगा. 300 करोड़ का इस्तेमाल गेज परिवर्तन के लिए किया जाएगा. 1615 करोड़ का इस्तेमाल ट्रैक दोहरीकरण के लिए किया जाएगा.  236 करोड़ का इस्तेमाल यार्ड एक्सटेंशन और बेहतर ट्रैफिक व्यवस्था, 756 करोड़ का इस्तेमाल रोड सेफ्टी वर्क्स RoB/RuB, 1022 करोड़ का इस्तेमाल अमेनिटीज और ग्राहक सुविधा हेतु किया जाएगा.

 

  • 1320 करोड़ का इस्तेमाल ट्रैक रिन्यूअल के लिए किया जाएगा.
  • 192 करोड़ का इस्तेमाल ब्रिज और, टनल कार्यों के लिए किया जाएगा.
  • 183 करोड़ का इस्तेमाल सिग्नल और टेलीकॉम हेतु किया जाएगा.
  • 338 करोड़ का इस्तेमाल इलेक्ट्रिफिकेशन प्रोजेक्ट्स और अन्य कार्यों के लिए किया जाएगा.

Interim Budget, Western and Central Railways Allocation: जानिए किस स्टेशन पर क्या होगा काम 

  • चर्चगेट-विरार–मरीन लाइन्स, चर्नी रोड, ग्रांट रोड, मुंबई सेंट्रल, लोअर परेल और बांद्रा में मौजूदा फुटओवर ब्रिज का प्रतिस्थापन के लिए 24 लाख रुपए का प्रावधान है.
  • अंधेरी, बांद्रा, खार रोड और मलाड - फुटओवर ब्रिज का प्रावधान/पुनर्निर्माण 24 लाख रुपये है.
  • चर्चगेट-विरार-सांताक्रुज़, अंधेरी, गोरेगांव, मलाड, नायगांव, नालासोपारा और वसई रोड पर मौजूदा फुटओवर ब्रिज का प्रतिस्थापन 24 लाख रुपए है. 
  • चर्चगेट-विरार-ग्रांट रोड, महालक्ष्मी, माहिम, विले पार्ले, जोगेश्वरी, बोरीवली, दहिसर, वसई रोड पर बिना एस्केलेटर वाले फुटओवर ब्रिज उपलब्ध कराने के लिए 82 लाख रुपये.
  • पश्चिम रेलवे - स्टेशनों पर (70) लिफ्टों का प्रावधान : 13.86 करोड़ रुपए है.
  • चित्तौड़गढ़, दाहोद, रतलाम, अहमदाबाद, पालनपुर, भीलडी, महेसाणा और राजकोट स्टेशनों पर त्वरित जल व्यवस्था की स्थापना 1.26 करोड़ रुपये है. 

Interim Budget, Western and Central Railways Allocation: पश्चिम रेलवे पर अन्य महत्वपूर्ण कार्य

  • पश्चिम रेलवे- स्टेशनों का प्रमुख उन्नयन (उधना रेलवे स्टेशन) : 72.59 करोड़ रुपये.
  • स्टेशनों पर सॉफ्ट अपग्रेडेशन : 183 करोड़ रुपये.
  • पश्चिम रेलवे- स्टेशनों का प्रमुख उन्नयन (चरण-2) : 175.31 करोड़ रुपये.
  • पश्चिम रेलवे- भारतीय रेलवे पर स्टेशनों का प्रमुख उन्नयन (चरण-III) : 397 करोड़ रुपये.
  • सौर ऊर्जा के कार्यों हेतु ईबीआर (पार्टनरशिप) के माध्यम से अनुमानित निवेश 93.75 करोड़ रुपये.
  • बांद्रा टर्मिनस की पिट लाइनों पर हर मौसम में अच्छी रोशनी वाला कवर शेड : 5.50 करोड़ रुपये.
  • साबरमती में ट्रेन सेटों के लिए रखरखाव डिपो की स्थापना : 2.5 करोड़ रुपये.
  • ऊर्जा कुशल वंदे भारत स्लीपर ट्रेनों के लिए रखरखाव बुनियादी ढांचे का उन्नयन/विकास : 20 लाख रुपये.
  • ट्रेन सेटों के निर्माण/रखरखाव के लिए बुनियादी ढांचे का विकास : 50 करोड़ रुपये.
  • वंदे भारत ट्रेनों के लिए रखरखाव बुनियादी ढांचे और रखरखाव सुविधाओं का उन्नयन/विकास :  10 करोड़ रुपये.
  • स्टेशनों पर एफओबी और/या उच्च स्तरीय प्लेटफॉर्मों का प्रावधान : 48.11 करोड़ रुपये.
  • वसई बाईपास नायगांव-जुहीचंद्र के बीच दोहरी लाइन (5.73 किमी): 50 लाख रुपये.
  • पश्चिम रेलवे के 1318 स्टेशनों पर वीडियो निगरानी प्रणाली का प्रावधान : 21 करोड़ रुपए

Interim Budget, Western and Central Railways Allocation: मुंबई के सेंट्रल रेलवे के मुख्य स्टेशन के लिए होने वाले कार्य

  • 05 करोड़ का इस्तेमाल एलटीटी ऑग्मेंटेशन और कोचिंग फैसिलिटीज के लिए किया जाएगा.
  • 10 करोड़ का इस्तेमाल पनवेल कलंबोली कोचिंग टर्मिनस के लिए किया जाएगा .
  • 10 करोड़ का इस्तेमाल सीएसएमटी प्लेटफार्म एक्सटेंशन के लिए किया जाएगा .
  • 05 करोड़ का इस्तेमाल विक्रोली RoB के लिए किया जाएगा.
  • 18 करोड़ दिवा RoB के लिए किया जाएगा.
  • 09 करोड़ दिवा वसई RoB के लिए किया जाएगा.
  • 03 करोड़ दिवा पनवेल RoB के लिए  किया जाएगा.

Interim Budget, Western and Central Railways Allocation: मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट के लिए 789 करोड़ रुपए का आउटले

मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP) के लिए 789 करोड़ रुपए का आउटले किया गया है.

MUTP. II       100 करोड़

MUTP lll      300 करोड़

MUTP lll A  389 करोड़ 

ग्राहक सुविधाएं हेड के तहत प्रस्तावित खर्च के लिए 1135 करोड़ रुपये का प्रावधान है.  पश्चिम रेलवे के प्लेटफॉर्मों पर 65 एस्केलेटर का प्रावधान है. इसके लिए 50 लाख रुपये, बोरीवली में 12 मीटर चौड़ा पैदल ऊपरी पुल के लिए 13 लाख रुपये, विभिन्न स्टेशनों पर (18) एस्केलेटर (6 स्टेशन) के लिए 12 लाख रुपये,  भायंदर में पुराने वेस्ट स्पैन के बदले पैदल ऊपरी पुल के लिए 9 लाख रुपये का प्रावधान किया गया है.