Train 18 को तैयार करने वाली रेलवे की चेन्नै स्थित इंटिग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) ने खास तरह की MEMU रेलगाड़ी तैयारी की है, जो बुधवार को दिल्‍ली के लिए रवाना हो गई. Train 18 की तरह यह ट्रेन भी उत्तर रेलवे को मिली है. इस ईएमयू रेलगाड़ी का डिजाइन आधुनिक होने के कारण इस गाड़ी की भी टेस्टिंग उत्तर रेलवे के किसी मंडल में होगी. गाड़ी के दिल्ली पहुंचने के बाद इसे परीक्षण के लिए RDSO को सौंप दिया जाएगा.

COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

ट्रेन में लगे हैं 8 डिब्बे

ट्रेन में 8 डिब्बे लगाए गए हैं. इस गाड़ी में मौजूदा MEMU की तुलना में अधिक यात्रियों के बैठने की जगह है. इस रेलगाड़ी का प्रोटोटाइप तैयार कर लिया गया है. जल्द ही इसका उत्पादन शुरू कर दिया जाएगा. इस MEMU रेलगाड़ी को बनाने की लागत लगभग 26 करोड़ रुपये आई है. यह वर्तमान समय में चल रही MEMU गाड़ियों से मात्र 1 करोड़ रुपये अधिक महंगी है.

मौजूदा MEMU रेलगाड़ियों की यात्रियों को ले जाने की अधिकतम क्षमता 2402 यात्रियां की है जबकि इस नई MEMU की क्षमता 2618 यात्रियों की है. दरअसर वर्तमान ईएमयू रेलगाड़ियों में ट्रेन को चलाने की मोटरें ड्राइवर के केबिन के पीछे और ट्रेन के बीच में लगाई जाती हैं. नई MEMU रेलगाड़ियों में इन सभी मोटरों को ट्रेन के निचले हिस्से में लगा दिया गया है.

Train 18 की छोटी बहन है

इस रेलगाड़ी के डिब्बों की लम्बाई लगभग Train 18 के डिब्बों के बराबर है. इस ट्रेन में भी 3 फेज मोटर पावर व मोटर कोच बोगी का प्रयोग हुआ है. गाड़ी के डिब्बे पूरी तरह से स्टेनलेस स्टील से तैयार किए गए हैं. Train 18 की तरह ही इस MEMU का डिजाइन भी एरोडाइनमिक है.

गाड़ी में ड्राइविंग कैब को पूरी तरह से एयर कंडीशन्ड बनाया गया है. डिब्बे में अंदर जो पौनल लगे हैं उनमें किसी तरह के स्क्रू का प्रयोग नहीं हुआ हे. वर्तमान MEMU रेलगाड़ियों की तुलना में इसमें बेहतरीन सीटें लगी हुई हैं. ये काफी अरामादायक हैं. पूरी गाड़ी में सीसीटीवी सर्विलेंस की व्यवस्था की गई है. गाड़ी में जीपीएस (GPS) आधारित एनाउंसमेंट सिस्टम है जो यात्रियों को आने वाले स्टेशनों के बारे में जानकारी देता है. गाड़ी में स्लाइडिंग दरवाजे लगाए गए हैं.