Railway budget 2023 expectations: देश में हर साल की तरह इस बार भी आम बजट 1 फरवरी को पेश होगा. इस बार सरकार का फोकस रेलवे पर ज्यादा हो सकता है. सूत्रों से मिली जानकारी के अनुसार, इस बार के बजट में सरकार 100 से ज्यादा नई वंदे भारत बनाने का ऐलान कर सकती है. इस बार के बजट में वित्त मंत्री का रेलवे पर बड़ा फोकस रहेगा. हो सकता है इस बार ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम कवच पर फोकस किया जाए. आइए जानते हैं क्या हो सकते हैं बड़े बदलाव. 

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बता दें, 25 फरवरी, साल 2016 में रेल मंत्री सुरेश प्रभु के दौरान रेल बजट पुरानी परंपरा के तहत ही अलग से पेश किया गया था. इसी के बाद साल 2017 में अरुण जेटली ने पहला संयुक्त बजट पेश किया था. इस बजट में जेटली ने भारतीय रेलवे के लिए 1.3 लाख करोड़ रुपए आवंटित किए थे. ये भारतीय रेलवे के इतिहास का सबसे बड़ा आवंटन था. इसके साथ ही अलग रेल बजट पेश करने की 92 साल पुरानी परंपरा खत्म हो गई थी. दरअसल साल 2015 में नीति आयोग की एक कमेटी ने अलग से रेलवे बजट को पेश करने को बंद करने की सिफारिश की थी. इसे बाद में मोदी सरकार ने अलग कर दिया.

ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम 

इस बार के बजट में वित्त मंत्री का रेलवे पर बड़ा फोकस रहेगा. हो सकता है इस बार ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम कवच पर फोकस किया जाए. कवच दरअसल देश में डेवलप किया गया ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम (automatic train protection system) है. रेलवे ने इसे भारत में बना, भारत का कवच (Bharat ka Kavach) बताया है. इसका मकसद ट्रेनों की टक्कर को रोकना है, ताकि दुर्घटनाएं न हों और लोगों की जान न जाए.  

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स्लीपर सुविधा वाली नई वंदे भारत

वहीं दूसरी ओर स्लीपर सुविधा वाली नई वंदे भारत बनाने पर जोर दिया जा सकता है. अब इस ट्रेन में स्लीपर बर्थ भी लगाई जाएगी. इससे लंबी दूरी में ट्रैवल करते वक्त यात्रियों को सोने की सुविधा मिलेगी. यह ट्रेन राजधानी एक्सप्रेस की तरह काम करेगी जिसमें यात्रियों को स्लीपर एसी कोच (Sleeper Coach) की सुविधा भी मिलेगी. 

रेलवे के इंफ्रास्ट्रक्चर पर रहेगा फोकस

इस बजट में वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण रेलवे के आवंटन में अच्छी बढ़ोतरी का ऐलान कर सकती है. इस बार रेलवे के बजट में करीब 25-30% तक के आवंटन की संभावना है. सूत्रों के मुताबिक, फाइनेशियल ईयर 2023-24 के बजट में वित्त मंत्री का फोकस रेलवे के इंफ्रास्ट्रक्चर पर रहेगा. बजट में रोलिंग स्टॉक, इलेक्ट्रिफिकेशन पर खर्च बढ़ाने पर भी जोर रहेगा. ट्रैक डबलिंग, ट्रिपलिंग के लिए भी आवंटन बढ़ सकता है. 

इतना ही नहीं इस बार बजट में 100 से ज्यादा नई वंदे भारत ट्रेनों के मैन्युफैक्चरिंग का ऐलान हो सकता है. स्लीपर वाली नई वंदे भारत का ऐलान भी किया जा सकता है. इसके अलावा सरकार इस बार के बजट में ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम कवच पर भी फोकस कर सकती है. साथ ही ट्रेन प्रोटेक्शन के लिए रूट का विस्तार हो सकता है.