Weight of Train Wheel: देश की लाइफलाइन कही जाने वाली भारतीय रेल (Indian Railways) दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेल नेटवर्क है. भारत में रोजाना करोड़ों लोग ट्रेनों में सफर करते हैं और अपने गंतव्य पर पहुंचते हैं. भारतीय रेल की सबसे खास बात ये है कि ये देश के सभी वर्गों से जुड़ी हुई है और इसमें उच्च वर्ग से लेकर निम्न वर्ग तक के लोग सफर करते हैं. लेकिन भारतीय रेल से जुड़ी ऐसी कई बातें हैं जिनके बारे में बहुत कम लोगों को मालूम होता है. आज हम आपको भारतीय रेल के बारे में एक ऐसी जानकारी देने जा रहे हैं, जिसके बारे में आप शायद ही जानते होंगे.

WAG 12B है देश का सबसे ताकतवर लोकोमोटिव

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इस बात में कोई दो राय नहीं है कि आपने अपने जीवन में कभी न कभी ट्रेन में जरूर सफर किया होगा. भारतीय रेल द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले लोकोमोटिव यानी इंजन और यात्री कोच अपनी ताकत और अद्भुत फीचर्स के लिए दुनियाभर में मशहूर हैं. भारतीय रेल द्वारा इस्तेमाल किया जाने वाला WAG 12B लोकोमोटिव देश का सबसे शक्तिशाली लोकोमोटिव है, जिसकी क्षमता 12 हजार हॉर्स पावर है. 

लेकिन क्या आपने सोचा है कि हमारी ट्रेन में इस्तेमाल किए जाने वाले पहियों का वजन कितना होता है? जी हां, कभी न कभी आपके मन में ये सवाल जरूर आया होगा लेकिन आपको शायद इसका सही जवाब नहीं मिला होगा. आज हम यहां आपको ट्रेन के पहिये के वजन के बारे में बताएंगे.

यात्री कोच के एक पहिये का वजन कितना होता है

स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया यानी SAIL के मुताबिक ट्रेन के इंजन और डिब्बे में लगाए जाने वाले पहियों का वजन अलग-अलग होता है. SAIL से मिली जानकारी के मुताबिक ब्रॉड गेज पर चलने वाली ट्रेन के डिब्बे के एक पहिये का वजन 384 से 394 किलो तक होता है. इसके अलावा EMU ट्रेन के डिब्बे के एक पहिये का वजन करीब 423 किलो होता है. लाल रंग के दिखने वाले LHB कोच के एक पहिये का वजन 326 किलो के आसपास होता है.

कितने किलो का होता है इंजन का एक पहिया 

सेल (Steel Authority of India Limited) के अनुसार डीजल इंजन में लगे एक पहिये का वजन लगभग 528 किलो होता है. इसके अलावा इलेक्ट्रिक इंजन WAP 5 और WAG 9 इंजन के एक पहिये का वजन 554 किलो होता है. इसके अलावा मीटर गेज पर चलने वाले इंजन के एक पहिये का वजन 421 किलो के आसपास होता है. तो वहीं, नैरो गेज पर चलने वाले इंजन के एक पहिये का वजन 144 किलो के आसपास होता है.