Vistara Crisis: फ्लाइट कैंसिलेशन और पायलटों के सैलरी को लेकर उपजे विवाद के बीच विस्तारा एयरलाइंस के मैनेजमेंट ने बुधवार को पायलटों के साथ एक बैठक की. इस बैठक में विस्तारा एयरलाइन के स्टाफ ने मैनेजमेंट को अपनी दिक्कतों के बारे में बताया. इन सभी ने एयरलाइन के मैनेजमेंट से कहा कि नया पेमेंट स्ट्रक्चर मंजूर नहीं है. Vistara में जारी मुश्किलों को सुलझाने को लेकर हुई इस बैठक के बाद भी फिलहाल कोई सहमति नहीं बन पाई है. 

COMMERCIAL BREAK
SCROLL TO CONTINUE READING

बैठक में विस्तारा के सीईओ विनोद कन्नन ने बताया कि एयरलाइन की उड़ानों के लगातार कैंसिल होने के पीछे का कारण विमानों की अनुपलब्धता और पायलट रोस्टर है. 

मई तक होगा समस्या का समाधान

सीईओ कन्नन ने पायलट रोस्टर को लेकर स्टाफ की चिंता पर कहा कि इस विषय पर विचार किया जाएगा. उन्होंने पायलटों को आश्वासन दिया कि मई महीने के रोस्टर से इन समस्याओं का समाधान हो जाएगा. वहीं, सैलरी विवाद पर उन्होंने पायलटों को वन-टू-वन बातचीत करने को पेशकश दी है. फिलहाल मैनेजमेंट की कोशिश होगी कि उड़ान को फिर से सामान्य किया जा सके. बुधवार को भी विस्तारा की करीब 21 उड़ाने रद्द हैं. 

क्यों विरोध कर रहे हैं पायलट?

एयरलाइन के सूत्रों ने बताया कि CEO विनोद कन्नन ने विस्तारा के HR रिप्रेजेंटिव्स के साथ दोपहर में पायलटों के साथ बैठक की. एयर इंडिया और विस्तारा को इंटीग्रेट करने का प्रभार भी कन्नन के पास है. बता दें कि Vistara के पायलट एयर इंडिया में मर्जर के बाद अपने सैलरी में कटौती का विरोध कर रहे हैं.

100 से अधिक उड़ान हुए कैंसिल

सैलरी के नए नियमों को लेकर विस्तारा एयरलाइन के पायलटों ने बड़ी संख्या में सामूहिक रूप से Sick Leave ले लिया है. दरअसल ये नया बदलाव एयर इंडिया के सैलरी स्ट्रक्चर के साथ मेल खाता है. पायलटों की अनुपलब्धता के कारण सिर्फ इस सप्ताह में 100 से अधिक फ्लाइट्स कैंसिल हो चुकी हैं. 

रोज रिपोर्ट पेश करेगी विस्तारा

मंगलवार को नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने विस्तारा एयरलाइंस (Vistara Airlines) को फ्लाइट्स को लेकर रोज रिपोर्ट जमा करने और इसे लेकर सिविल एविएशन रेगुलेशन (CAR) का पालन करने को कहा है. अगर किसी कारणवश पैसेंजर्स की फ्लाइट कैंसिल होती है, तो उन्हें समय पर रिफंड देने और उड़ान की स्थिति के बारे में सही समय पर जानकारी देने की जिम्मेदारी भी विस्तारा की है.