Tata Airlines से Tata की Air India तक, तस्वीरों में देखें 92 साल का सफर
Written By: कुमार सूर्या
Tue, Oct 15, 2024 11:04 AM IST
Air India: 15 अक्टूबर 1932 यानी कि आज से पूरे 92 साल पहले आज के ही दिन टाटा ग्रुप के स्वामित्व वाली एयरलाइन Air India ने अपनी पहली उड़ान भरी थी. यह दिन टाटा ग्रुप और भारत के लिए एक ऐतिहासिक है. टाटा ग्रुप के पूर्व चेयरमैन और देश के मशहूर उद्योगपति जेआरडी टाटा ने पहली बार कराची से मुंबई के लिए भारत की पहली कॉमर्शियल उड़ान भरी थी. आइए जानते हैं टाटा एयरलाइंस से एयर इंडिया बनने तक का पूरा सफर.
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कैसे हुई एयर इंडिया की शुरुआत
Air India के इतिहास की बात करें तो इसकी शुरुआत अप्रैल 1932 में हुई थी. Air India की स्थापना देश के मशहूर उद्योगपति JRD Tata ने की थी. उस वक्त नाम टाटा एयरलाइंस (Tata Airlines) हुआ करता था. जेआरडी टाटा ने महज 15 की उम्र में साल 1919 में पहली बार शौकिया तौर पर हवाई जहाज उड़ाया था, लेकिन शौक जुनून बन गया और जेआरडी टाटा ने अपना पायलट का लाइसेंस ले लिया.
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JRD Tata - देश के पहले कॉमर्शियल पायलट
जेआरडी टाटा (JRD Tata) ने 15 साल की उम्र में पहली बार प्लेन में बैठने के बाद यह तय कर लिया था कि वो इसे अपना करियर बनाएंगे. जिसके बाद 24 साल की उम्र में वो भारत के पहले व्यक्ति थे, जिन्हें कॉमर्शियल पायलट का लाइसेंस मिला था. 1930 में उन्होंने आगा खान कम्पटीशन में भाग लेने के लिए भारत से इंग्लैंड के बीच अकेले सफर किया था.
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टाटा एयरलाइंस के फाउंडर
जेआरटी टाटा (JRD Tata) ने प्लेन से अपने इस प्यार के कारण 1932 में टाटा एयरलाइंस को बनाया. टाटा एयरलाइंस ने उस वक्त कराची से मुंबई के लिए पहली उड़ान भरी थी. बाद में टाटा एयरलाइंस का नाम बदलकर एयर इंडिया रख दिया, जो कि देश की पहली नेशनल एयरलाइंस थी. 1946 में एयर इंडिया (Air India) का राष्ट्रीयकरण हो गया था.
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कहां से मिली एयर इंडिया की प्रेरणा
बता दें कि पहली बार फ्रांस के हार्डेलॉट समुद्र तट पर एक विमान को उतरते देखने के बाद जेआरडी टाटा को हवाई जहाज से प्यार हो गया था. वो कहते थे कि इसके बाद से ही मुझे हवाई जहाज का शौक लग गया और मैंने मन बना लिया कि चाहे जो भी हो, एक दिन मैं पायलट बनूंगा.
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25 किलो चिट्ठियां लेकर भरी उड़ान
एयरलाइन की पहली व्यावसायिक उड़ान 15 अक्टूबर को भरी गई थी. तब सिर्फ सिंगल इंजन वाला 'हैवीलैंड पस मोथ' हवाई जहाज था, जो अहमदाबाद-कराची के रास्ते मुंबई गया था. जानकर हैरानी होगी कि प्लेन में उस वक्त एक भी यात्री नहीं था बल्कि 25 किलो चिट्ठियां थीं.
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1933 में भरी पहली उड़ान
चिट्ठियों को लंदन से 'इम्पीरियल एयरवेज' से कराची लाया गया था. Imperial Airways ब्रिटेन का राजसी विमान वाहक था. इसके बाद साल 1933 में Tata Airlines ने यात्रियों को लेकर पहली उड़ान भरी. Tata ने दो लाख रुपए की लागत से कंपनी स्थापित की थी और 155 यात्रियों और करीब 11 टन चिट्ठियां भी ढोई.
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मिट्टी के मकान में टाटा एयरलाइंस का ऑफिस
Air India (उस वक्त टाटा एयरलाइंस) ने इसके बाद लगातार चिट्ठियां पहुंचाने का काम किया. पूरी तरह भारतीय एयरलाइन होने के नाते उस वक्त की अंग्रेजी हुकूमत ने एयरलाइंस को कोई आर्थिक मदद भी नहीं की. एयरलाइन से चिट्ठियां ले जाने के लिए टाटा को हर चिट्ठी पर सिर्फ चार आने मिलते थे. टाटा एयरलाइंस के लिए मुंबई के जुहू में ऑफिस बनाया गया. लेकिन, ये ऑफिस मिट्टी के मकान में था. प्लेन को उड़ाने के लिए 'रनवे' का इस्तेमाल पास के ही एक मैदान का होता था.
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टाटा एयरलाइंस से एयर इंडिया तक
दूसरे विश्व युद्ध के बाद इंडिया से सामान्य फ्लाइट्स शुरू की गईं और तब इसका नाम Air India रखा गया. सार्वजनिक क्षेत्र की कंपनी बनाया गया. साल 1947 में आजादी के बाद एक नेशनल एयरलाइंस की जरूरत थी. भारत सरकार ने Air India में 49% हिस्सेदारी अधिग्रहण कर ली. इसके बाद 1953 में भारत सरकार ने एयर कॉरपोरेशन एक्ट पास किया और Tata Group से इस कंपनी में बहुलांश हिस्सेदारी खरीद ली. इस तरह Air India पूरी तरह से एक सरकारी कंपनी बनी.
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जेआरडी टाटा का प्यार एयर इंडिया
एयर इंडिया के राष्ट्रीयकरण के बाद भी टाटा का प्यार एयर इंडिया से कम नहीं हुआ था. देश के पहले प्रधानमंत्री जवाहरलाल नेहरू ने 1953 में जेआरडी टाटा को एयर इंडिया का चेयरमैन बनाया था. टाटा अगले 25 साल तक एयर इंडिया के चेयरमैन रहें. अपने कार्यकाल के दौरान उन्होंने एयर इंडिया (Air India) को बुलंदियों पर पहुंचाया. एयर इंडिया को अपने समय का पक्का होने और बेहतर सर्विस के लिए जाना जाने लगा था.
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एयर इंडिया पर रखते थे बारीक नजर
जेआरडी टाटा की एयर इंडिया (Air India) की हर छोटी-बड़ी चीज पर बहुत ही बारीक नजर रहती थी. जिसमें यात्रियों को दी जाने वाली सर्विस से लेकर कर्मचारियों का यूनिफॉर्म भी शामिल होता था. वो अपनी हर यात्रा के बाद जेआरडी टाटा (JRD Tata) एयर इंडिया के मैनेजमेंट को एक 'ब्लू नोट' भेजते थे. जिसमें वो अपना अनुभव लिखते थें. इसमें वे यात्रियों को परोसे जाने वाली चाय की क्वालिटी से लेकर फ्लाइट में यात्रियों के आराम के बारे में अपनी टिप्पणी लिखते थे.
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जब टाटा ने खुद बदला टॉयलेट पेपर
एयर इंडिया (Air India) से उनके इसी लगाव का एक और उदाहरण तब देखने को मिला जब एक उड़ान के दौरान वे खुद जाकर टॉयलेट में टॉयलेट पेपर बदलने चले गए थे. उस वक्त उनके साथ आरबीआई के पूर्व गवर्नर एल के झा सफर कर रहे थे.