आगामी 1 अप्रैल 2020 से देशभर में सिर्फ बीएस 6 (BS VI ) वर्जन की गाड़ियां ही बिकेंगी. यह नियम सख्ती से लागू होने जा रहा है. ऐसे में बीएस 4 (BS IV) मॉडल की कई कारें 1 अप्रैल के बाद से मिलनी बंद हो जाएंगी. कार कंपनियों ने कई मॉडल को बीएस 6 में अपडेट न कर पाने की वजह से बनाना बंद करने की फैसला किया है. रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसमें टाटा मोटर्स (Tata Motors), महिंद्रा एंड महिंद्रा (Mahindra & Mahindra) और हुंदई मोटर (Hyundai Motor) जैसी दिग्गज कंपनियों के मॉडल भी बंद होने जा रहे हैं. हालांकि कुछ कारें बीएस 6 में अप्रैल के बाद आएंगे.

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जानी मानी कार कंपनी टोयोटो अपनी इटियोस रेंज की लीवा, कोरोला ऑल्टिस जैसी कारें बंद करने जा रही है. वहीं महिंद्रा अपने KUV100 डीजल वेरियंट और बोलेरो प्लस को अब बंद करने जा रही है. मीडिया रिपोर्ट्स में कहा गया है कि टाटा मोटर्स भी हेक्सा, सफारी स्टॉर्म, जेस्ट, बोल्ट जैसी कारों का प्रोडक्शन बंद करने जा रही है. इसके अलावा हुंदई मोटर भी अपनी कारों के डीजल वेरिएंट को बंद करने की बात कह चुकी है. कंपनी ने अपने पॉपुलर मॉडल विटारा ब्रेजा और एस-क्रॉस को भी अब पेट्रोल वेरिएंट में बदल दिया है. कंपनी ने Xcent प्राइम डीजल मॉडल को भी बंद कर दिया है.

ऑटो सेक्टर के जानकारों का मानना है कि अब बाजार में पेट्रोल कारों के मॉडल ज्यादा आएंगे. उन्हें उम्मीद है कि कंपनियां जल्द नए मॉडल और वेरिएंट लेकर आएंगी. महिंद्रा ने बोलेरो प्लस 9-सीटर और प्लस एंबुलेंस को भी बंद कर दिया है. महिंद्रा की KUV100 पेट्रोल-सीएनजी वेरिएंट जारी रहेगी. टोयोटा ने उन कारों का प्रॉडक्शन बंद करने का फैसला किया है जिसकी डिमांड कम हो चुकी है.

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कंपनी का कहना है कि लोगों की रुचि अब एमपीवी सेगमेंट में बढ़ रही है. मारुति सुजुकी ने लगभग सभी मॉडल को बीएस 6 में अपग्रेड कर लिया है. कंपनी अपनी सबसे अधिक बिकने वाली कार ऑल्टो और बलेनो को अप्रैल 2019 में, वैगन आर, स्विफ्ट, डिजायर को जून 2019में, अर्टिगा को जुलाई 2019, XL6 को अगस्त 2019 और S-Presso को सितंबर 2019 में अपग्रेड कर चुकी है.